1. Vad är materialet för flygaluminium
Förutom aluminium tillsätts huvudmaterialet i flygaluminium också med magnesium, som är en aluminiumlegeringsmetall och en biprodukt av utvecklingen av flyget. Denna produkt används huvudsakligen i skyddsräcken, trappor eller fasta skyddsfönster. Både när det gäller utseende och prestanda är den mer stabil än aluminiumlegeringsramen, och det är en högteknologisk produkt.
2. vad är skillnaden mellan flygaluminium och vanligt aluminium
① Först och främst är materialet annorlunda. Huvudvalet för flygaluminium är 7-serien av aluminiumlegeringsprofiler, och de vanliga aluminiummaterialen är i allmänhet 6-serien av aluminiumlegeringsprofiler.
② Samtidigt finns det skillnader i prestanda och hårdhet. 7-seriens aluminiummaterial har den högsta hårdheten och kan användas inom flyg- och rymdområdet. Aluminiumlegeringen i 6-serien har en medelhårdhet, som kan möta livets behov.
③ Kostnaden är också annorlunda, de valda materialen är olika och kostnaden är också olika. Om hårdheten är högre är det svårare att forma, och produktionsprocessen är mer avancerad. På marknaden är kostnaden för flygaluminiumprofiler högre. Den 6-serien av aluminiumlegeringar, det vill säga vanligt aluminium, den vanligaste är 6061 eller 6063, med medelhårdhet, extrudering och låg produktionskostnad.
④ Olika bearbetningsprestanda. Aluminiumlegeringsprofiler kan inte svetsas, utan kan endast anslutas på annat sätt. Vanligt aluminium kan svetsas, så det har ett bredare användningsområde.
⑤ Olika korrosionsbeständighet. Korrosionsbeständigheten hos flygaluminium är relativt dålig, och ytan kan endast uppnå en viss grad av korrosionsbeständighet efter en speciell processbehandling. Emellertid har 6-seriens aluminiumlegering i sig en viss korrosionsbeständighet, och oxidationsbehandlingen läggs till, vilket avsevärt kan förbättra oxidationsprestandan.